Month: November 2019

Plat bordes – Kwalitas bahan bangunan jadi salah satu perhatian orang dikala akan membangun rumah atau gedung perkantoran. Jikalau material bangunannya tak baik, bangunan dapat kencang retak dan malah ada yang roboh hingga menyebabkan kecelakaan fatal. Kalaupun tak menonjol retak di permukaan, material bangunan yang jelek dan penuh celah juga seringkali memunculkan resapan air yang nantinya buat ruangan menjamur serta bau apek.

Jikalau beton telah retak, paling lazimnya akan kembali ditambal dengan tambahan semen. Namun ya itu petunjuk bangunanya telah rapuh. Nah ini ada inovasi baru yang dapat mengakhiri seluruh keresahan itu. Seorang ilmuwan Belanda sukses membikin beton yang dapat ‘menyembuhkan’ keretakannya sendiri. Tanpa perlu tambalan semen, beton yang mengalami keretakan dapat tumbuh sendiri mengisi celah yang kosong

Kalian mungkin kerap kali galau memandang beton yang mulai retak, malah hampir roboh. Mungkin keresahan itu pula yang dinikmati oleh sebagian peneliti dari Delft University of Technology di Belanda. Seorang profesor bernama Henk Jonkers menemukan bahwa ada materi yang dapat dipakai untuk menanggulangi dilema keretakan ini dengan harga besi beton yang murah.

Kerusakan beton ini kecuali berbahaya juga seringkali jadi sumber pengeluaran paling besar dari tarif perawatan gedung. Makanya jikalau inovasi Jonkers ini telah tersebar luas, bakal banyak banget orang yang dapat memanfaatkan teknologi ini. Tidak perlu lagi ada kekhawatiran gedung bakal retak atau roboh jikalau teknologi self-healing concrete atau beton yang dapat ‘menyembuhkan’ diri ini benar-benar dapat disempurnakan.

Sebagaimana diinfokan dari, Jonkers dan regu penelitiannya menemukan bahwa ada sebuah materi alam berbentuk kuman yang dapat dengan natural mengisi keretakan dalam material beton. Jonkers memilih kuman baccilus untuk menjadikan spora sebab kuman hal yang demikian dapat bendung lama tanpa makanan atau oksigen. Agar kuman hal yang demikian terus dapat tumbuh dalam beton, para peneliti memasukkan suplai makanan berupa kalsium laktat dalam wujud kapsul-kapsul kecil. Kapsul hal yang demikian nantinya dicampurkan dalam adonan beton berair. Tak cukup cuma dengan mencampurkan kuman dalam campuran beton, Jonkers juga perlu menambahkan elemen lem seperti batuan kapur.

Sistem kerjanya bahkan cukup sederhana. Apabila kau pernah liat pengerjaan pembuatan tempe, ya ini mirip-mirip lah. Dikala beton mulai retak, karenanya air akan masuk memenuhi jeda-jeda retakan. Aliran air itu akan menyokong kapsul-kapsul yang tercampur di dalamnya pecah dan mengeluarkan kuman serta kalsium laktat. Kuman yang keluar dari dalam kapsul bahkan mulai berkecambah. Dicampur dengan kalsium laktat sebagai sumber makanan, kuman akan terus tumbuh menutup retakan dengan konsistensi semacam batu gamping yang mengeras menjadi wire mesh.

Nggak hanya beton, seorang profesor lain dari Delft University of Technology juga sukses memaksimalkan sistem ‘self-healing‘ pada aspal. Profesor Erik memaksimalkan sistem penyembuhan diri pada aspal dengan mengadaptasi metode kerja pemanasan induksi. Cuma dengan penambahan material serat baja, rupanya aspal dapat ‘menyembuhkan’ diri sendiri. Melewati panas dari aspal, serat baja hal yang demikian akan meleleh dan menempati ruang kosong seperti keretakan pada aspal jalan. Aspal karya Erik malah telah diujicobakan untuk sebagian meter jalan di Belanda dan walhasil bahkan nggak mengecewakan.

Baca Juga : Besi Siku

Alasan menunda menaikkan artikel ini betul-betul personal sejujurnya. Sebagian tahun lalu aku pernah ada di posisi pengejar beasiswa yang akan mengerjakan apa saja untuk dapat menetap sebagian tahun di luar negeri. Sebagian tahun lalu aku ialah salah satu dari mereka yang kerjaannya tiap-tiap hari posting foto atau tulisan berbahasa Inggris di Facebook. Lalu membikin status yang intinya membandingi kondisi negara yang sedang ditinggali dengan Indonesia. Sekiranya ketika itu aku tak berjumpa Hipwee dan memastikan membikin perbedaan di sini mungkin kini aku telah masuk kedalam kelompok tamatan luar negeri genit yang menyukai berkoar-koar tanpa mengerjakan perubahan. – https://www.ichthusschool.com/sekolah-kristen-internasional

Kini, seandainya ditanya apakah masih berharap jadi tamatan luar negeri dengan gelar mentereng dan peluang memenuhi feed IG dengan foto-foto menawan ala Tumbr jawabannya tak. Tak kini. Bukan sebab takut dianggap nyinyir sebab ngomongnya ketinggian. Aku malahan takut masuk ke kategori orang yang memilih sekolah di luar negeri cuma sebab berharap lari. Mereka yang belum tahu apa yang berharap dijalankan lalu memilih sekolah 1-2 tahun sebagai distraksi berkedok belajar.

Bukan hanya sekali pernyataan ini timbul dari rekan satu lingkaran. Melanjutkan sekolah ketika sedang jenuh sekali dengan profesi terang menarik hati. Apalagi kini banyak peluang menerima beasiswa dari beraneka sumber. Sekolah tidak dipungut bayaran, bisa ilmu tanpa pusing memikirkan tarif semesteran, memperluas pergaulan dan dapat jalan-jalan waktu school break pula. Menggiurkan!

Di akhir 2016 lalu aku malah pernah mengalami kemuakan serupa. Profesi lagi banyak-banyaknya, clueless ini berharap dibawa kemana, hampir aku termakan mendaftar beasiswa ke sekolah bisnis di Taiwan. Untungnya waktu itu aku masih cukup waras sesudah membaca alternatif mata kuliah yang sesungguhnya jauh sekali dari kemauan. Aku nggak butuh belajar finance, nggak demikian itu penting juga belajar soal pajak. Rasanya kok nggak sesuai turut rebutan sesuatu yang tak demikian itu aku butuhkan. Biar orang lain saja dengan keperluan lebih ideal yang mengusahakan.

Orang yang memastikan sekolah lagi sesudah babak belur dihajar skripsi dan kenyataan dunia kerja harusnya punya visi cerlang. Ia harus tahu untuk apa ilmunya sesudah sekolah diaplikasikan. Atau lebih mendasar lagi, ia wajib tahu mengapa ia memastikan sekolah, apa yang wajib dicari lagi sesudah tahu seandainya apa yang dimiliki telah dapat menjadikan uang. Rasa haus apa yang wajib lantas dipecahkan rasa kerontangnya.

Sementara buat orang yang hanya belum tahu wajib melakukan apa sekolah malahan tak menyelesaikan persoalan utamanya. Bayangkan sebuah jerawat yang belum matang melainkan telah diinvasi melalui facial beringas. Bukannya sembuh ia malahan dapat infeksi dan memunculkan bekas jerawat berkepanjangan. Terburu-buru mengerjakan sesuatu cuma sebab sedang merasa tak nyaman kesudahannya dapat buruk sekali. Meninggalkan jejak, menyakiti, mengecewakan diri sendiri. – https://www.ichthusschool.com/jakarta-international-school

Yang kerap kita lupa, hidup sesungguhnya baru diawali selepas graduation ceremony. Sesudah episode curhat berkepanjangan di sosial media sebab pelaksanaan thesis yang hampir meledakkan kepala. Kembali ke Indonesia membuatmu sadar seandainya kesusahan wajib masak sendiri tiap-tiap waktu tak ada apa-apanya dibanding wajib memotivasi diri sendiri yang wajib mengawali dari nol lagi. Sesudah memperoleh gelar baru bertambah satu lagi tantanganmu kembali ke spot nol untuk mengulang pelaksanaan menumbangkan diri sendiri.

Baca Juga : Christian High International School

Pernakah Anda mendengar kata “genset”? Genset yakni akronim dari “Generator set”, yakni suatu mesin atau perangkat yang terdiri dari pembangkit listrik (generator) dengan mesin penggagas yang dibentuk menjadi satu kesatuan untuk menjadikan suatu kekuatan listrik dengan besaran tertentu. Mesin pembangkit kerja pada genset umumnya berupa motor yang menjalankan pembakaran internal, atau mesin diesel yang berprofesi dengan bahan bakar solar atau bensin. Generator yakni alat penghasil listrik. Pronsip kerja generator yakni merubah kekuatan gerak (kinetik) menjadi kekuatan listrik.

Genset

Generator listrik pertama kali ditemukan oleh Michael Faraday pada tahun 1831. Generator listrik pertama dikala itu dijadikan dalam format kawat besi berbentuk “U” yang dililitkan dengan gulungan kawat. Generator terseut diketahui dengan nama generator cakram Faraday. Dengan mengaplikasikan induksi elektromagnetik generator listrik hal yang demikian berprofesi, yakni dengan memutar kumparan dalam medan magnet sehingga timbul kekuatan induksi.

Terdapat 2 bagian utama pada generator listrik, yakni: sator (komponen yang membisu) dan rotor (komponen yang bergerak). Rotor akan berkaitan dengan poros generator listrik yang berputar pada sentra stator. Kemudian poros generator listrik hal yang demikian umumnya diputar dengan mengaplikasikan usaha yang berasal dari luar, seperti yang berasal dari turbin air ataupun turbin uap.

Baca Juga : https://www.hartech.co.id/halaman/form/genset-murah.html

Menurut macam arus listrik yang diciptakan, generator listrik dibedakan menjadi 2 jenis, yakni generator listrik Alternator (AC) dan generator listrik dinamo (DC).

GENERATOR LISTRIK AC
Pada genset listrik AC ini Kutub – kutub magnet yang berlawanan saling dihadapkan sehingga diantara kedua kutub magnet hal yang demikian diciptakan medan magnet. Di alam medan magnet hal yang demikian terdapat kumparan yang gampang berputar pada porosnya. Sebab kumparan senantiasa berputar, karenanya jumlah gaya magnet yang masuk ke dalam kumparan juga senantiasa berubah – ubah. Sifat dari arus listrik yang diciptakan oleh generator listrik AC ini berjenis bolak – balik dengan format seperti gelombang. Amplitudonya bertumpu pada kuat medan magnet, jumlah lilitan kawat, dan luas penampang kumparan, serta frekuensi gelombangnya sama dengan frekuensi putaran kumparan.

GENERATOR LISTRIK DC
Sistem kerja genset listrik DC mirip dengan metode kerja generator listri AC. membedakan cuma pada generator listrik DC ini mengaplikasikan sebuah cincin belah atau yang lazim disebut dengan komutator di komponen outputnya. Komutator ini memungkinkan arus listrik induksi yang dialirkan ke rangkaian listrik berupa arus listri DC meski kumparan yang berada di dalamnya menjadikan arus listrik AC. – https://www.hartech.co.id/halaman/form/genset-silent.html

Genset murah atau generator set yang awam kita ketahui dengan sumber tenaga listrik yang dapat menolong kita memberikan tenaga listrik pada ketika sedang kondisi darurat atau pada ketika kita sedang memerlukan tenaga listrik berkekuatan besar yang melebih kapasitas rumah anda.

Anda dapat mengunakan genset supaya tekanan watt dalam listrik rumah anda tak berminat sehingga tak akan memunculkan keadaan sulit adanya sebuah konsletting listrik yang acap kali kali kita dapatkan pada ketika ini, yang dimana penyebab kebakaran utama pada rumah-rumah sebab terlalu memaksakan tenaga listrik yang mereka pakai dirumah mereka sendiri.

Karenanya dari itu mengapa anda tak mecoba untuk mengunakan genset untuk meringankan pengunaan listrik pada rumah anda, dan pastinya akan lebih menghemat pembayaran tagihan listrik anda sebab genset ini umumnya mengunaka bahan bakar bensir atau solar. Karenanya dari itu banyak tiap rumah-rumah memiliki sebuah genset cadangan rumah mereka, sebab suatu ketika akan bermanfaat pada ketika waktu darurat seperti mati lampu dan lain-lain.

Tetapi apakah kalian tahu bagaimana sistem memilih genset yang pas dan bermutu untuk rumah anda, berikut yakni langkah-langkahnya:

Dengan mencari genset cocok dengan kebutuham tenaga listrik yang diterapkan.
Ini yakni hal pertama yang sepatutnya anda observasi pada ketika memilih genset yang pas untuk rumah anda, pada dasarnya seandainya anda mau membeli genset tenaga listrik yang terdapat pada genset sepatutnya lebih besar dari dari tenaga litsrik yang anda butuhkan atau yang ada pada rumah anda.

Baca Juga : Jual Genset

Hitung keperluan tenaga listrik
Langkah hampir sama dengan langkah sebelumnya,tapi anda disini sepatutnya memandang kembali alat-alat elektronik apa saja yang sepatutnya anda pakai pada ketika anda sedang dalam kondisi darurat sebab hitungan 1 KVA dalam genset sama saja dengan tenaga listrik 1000 watt. Kalau masing-masing listrik anda memerlukan tenaga listrik besar, karenanya kamu sepatutnya pastikan apabila genset anda tenaga listrik nya lebih besar dari tenaga yang diperlukan.

Sesuaikan bahan bakar genset anda
Kalau anda memilih genset anda sepatutnya memilih genset dengan bahan bakar yang bisa membikin anda lebih ringan, umpamanya bahan bakar gas,solar dan bensin.

Pilih daerah penjualan produk dan pelayanan yang bagus
Pastinya seandainya anda mau membeli genset anda mau membeli genset dengan kwalitas yang terbaik dan cocok dengan keinginan anda. Untuk keadaan sulit service tiap tokoh dan daerah akan memiliki macam pelayanan yang berbeda.

Dan bagi Anda yang mebutuhkan genset untuk persiapan dirumah anda kunjungi https://www.hartech.co.id/halaman/form/Jual-Genset.html sebuah perusahaan jual genset dan ada beraneka variasi genset cocok dengan keperluan Anda.

Tamasya dan berenang ialah dua hal paling menyenangkan di dunia. Rasanya seluruh muatan dunia sirna sesudah wisata, apalagi ada rencana berenang dikala wisata. Oya satu lagi, foto-foto dikala wisata nggak boleh lupa dong. Jadi pulang wisata dapat cerita ke sahabat-sahabat seputar keseruan wisata melewati sosial media. – https://intex.id/2019/09/25/pelampung-bayi-agar-tetap-aman/

Semarang dapat jadi daerah wisata sambil berenang yang mengasyikan nih. Kota Lumpia punya 7 daerah berenang yang instagramable. Ada kolam renang modern yang berlokasi di rooftop dengan panorama Kota Semarang, kolam renang dengan panorama gunung, hingga kolam renang natural yang berlokasi di kaki gunung.

Kolam renangnya Star Hotel berlokasi di rooftop-nya di lantai 30. Sambil berenang kau dapat merasakan panorama Kota Semarang. Kalo males berenang, dapat juga barbeque-an malam-malam. Romantis. Ada paket tertentu yang ditawarkan hotel tanpa semestinya menginap di hotel.

Letak kolam renang ini nggak di tengah Kota Semarang, melainkan di Kabupaten Semarang, tepatnya di Bandungan. Jaraknya sekitar 1,5 jam berkendara dari sentra Kota Semarang. Karcis masuknya murah meriah. Berhubung lokasinya di ketinggian di kaki Gunung Ungaran, kolam renang ini punya panorama yang istimewa. Kalo bendung dingin boleh berenang di sini.

Nggak keok dengan Star Hotel, Louis Kiene juga punya kolam renang di rooftop dengan panorama Kota Semarang. Kalo di Louis Kiene panoramanya seketika ke Simpang Lima, landmark Kota Semarang. Kalo berharap berenang di kolam renangnya Louis Kiene kau semestinya nginep di hotelnya. Harga kamarnya semalam sekitar 500 ribuan rupiah. – https://intex.id/2019/10/01/harga-kolam-renang-anak/

Harris hotel termasuk hotel baru di Semarang. Kolam renangnya juga baru dong. Kolam renang Harris hotel berlokasi di lantai. Kau dapat merasakan panorama Kota Semarang dari sini. Di sekitar kolam renang juga ada taman yang dibangun di rooftop. Di sekelilingnya ada menara hotel dengan cat warna putih. Mengasyikan buat foto-foto.

Kolam renang ini ialah kolam renang hotel dengan nama yang sama, Oak Tree. Layak dengan namanya, konsep hotel ini menghadirkan suasana natural dengan banyak pohon di sekitarnya. Lokasi Hotel Oak Tree sendiri ada di tengah kota lho.

Kolam renang Watu Gunung ialah kolam renang semi natural. Berenang di sini memunculkan sensasi berenaang di alam bebas. Ada banyak bebatuan dan pohon-pohon di sekitar kolam renang. Letaknya hanya sekitar 1 jam berkendara dari sentra Kota Semarang. Sebaiknya datang dikala weekday, dikala pengunjung lebih sepi, jadi dapat bisa foto baik. – https://intex.id/2019/09/24/harga-pelampung-renang/

Menstruasi yakni siklus bulanan yang dialami hampir semua perempuan. Sayangnya, situasi ini sering kali membikin beberapa orang tak nyaman atau malahan hingga malas untuk berkegiatan. Bagaimana tak, menstruasi memang kadang kala dapat membikin perut sakit dan nyeri hingga melilit. Belum lagi apabila sedang ‘deras’, kau akan merasa kuatir dan cemas sekiranya-sekiranya darah menstruasimu tembus ke celana. – https://intex.id/2019/09/27/ban-renang-anak/

Dokter kandungan Dr. Hasan Abdessamad dalam web The Asian Parent, membeberkan bahwa darah menstruasi justru akan seakan-akan stop mengalir ketika kau berenang. Bukannya stop sama sekali, tekanan air yang ada di kolam akan membendung aliran darah mens agar tak berderai keluar sementara. Apalagi sekiranya kau berenang dengan gaya dada atau secara terlentang, darah menstruasi dapat sama sekali tak keluar sebab kau melawan gaya gravitasi.

Mungkin inilah unsur yang menyebabkan berenang ketika haid itu seakan-akan punya reputasi terlarang di Indonesia. Sebab beberapa besar atau mungkin hampir seluruh perempuan Indonesia lebih memilih pembalut atau pads, berenang pada ketika menstruasi itu memang terkesan mustahil. Pasalnya, pembalut yang hanya direkatkan di underwear hampir pasti akan merembes apabila terendam air kolam.

Produk feminin yang pantas untuk berenang ialah produk-produk yang dimasukkan lantas seperti tampon atau menstrual cup sehingga tak memunculkan rembesan dan kebocoran di kolam renang. Itu malah konsisten semestinya hati-hati dan semestinya siap membawa ganti ekstra. Melainkan sebab mengaplikasikan tampon atau menstrual cup masih tergolong tabu di Indonesia, mungkin metode ini konsisten tak dapat jadi opsi.

Nah ketika ini juga mulai banyak dioptimalkan period panties atau celana dalam khusus yang diklaim dapat anti bocor. Melainkan itu malah belum ada yang dapat ‘diajak’ berenang. Semoga ke depannya, ada ya penemuan kreatif yang lebih pantas untuk perempuan Indonesia biar dapat konsisten berenang ketika haid sekalipun.

Kunjungi Juga : https://intex.id/2019/09/27/toko-peralatan-dan-perlengkapan-berenang/

Cincin kawin – Nama black diamond mungkin masih terdengar cukup asing bagi beberapa orang ketika ini. Tetapi yang terang, black diamond ini berbentuk sebuah batu berlian yang berwarna hitam dan cuma terdapat di sebagian tempat di kawasan Afrika Tengah dan Selatan. Tidak jauh berbeda dengan berlian lainnya, black diamond ini terwujud selama jutaan tahun di dalam dasar perut bumi sehingga mempunyai kekerasan yang menempuh 10 mohs.

Dengan progres terbentuknya yang memerlukan waktu amat lama hal yang demikian, karenanya dapat dikatakan bahwa black diamond termasuk kedalam golongan batuan alam yang paling langka dan paling mahal yang ada di dunia. Tidak cuma itu, black diamond juga mempunyai sejumlah mitos yang cukup sakral bagi beberapa orang. Sebagai teladan, di India banyak masyarakatnya yang menjadi black diamond sebagai batu yang dimaksudkan terhadap para dewa.

Tetapi sepertinya mitos hal yang demikian pelan mulai menjadi kenyataan seiring dengan ditemukannya beragam khasiat yang ada di batu hitam hal yang demikian. kaprah-kaprah apa saja khasiatnya, mari kita simak selengkapnya berikut ini. Menjadi sebuah terapi untuk menerima ketenangan emosionil

Menurut penelitian yang dikerjakan, diceritakan bahwa mineral yang terkandung di dalam black diamond kapabel menghasilkan sebuah getaran yang menembus telapak kaki manusia. Seperti yang kita kenal bahwa telapak kaki manusia menjadi daerah berkumpulnya sentra persyaratan. Jadi, dengan warna hitam, sinar, dan getaran yang dimiliknya karenanya black diamond kapabel memberikan efek hening, ketabahan hati, keteguhan sampai kentetraman batin.

Tidak cuma itu, black diamond juga bisa memberikan dorongan untuk kejiwaan pemiliknya. Jadi dengan kata lain, black diamond dapat menjadi sebuah terapi batin yang bagus untuk menerima emosionil yang lebih hening dan stabil. Menambah kekuatan konsentrasi untuk otak

Berkat getaran dari black diamond hal yang demikian, karenanya juga dapat seketika berpengaruh pada saraf otak manusia. Dengan demikian itu, ini juga bisa meningkatkan kekuatan konsentrasi otak dalam hal urusan duniawi. Mineral yang dimiliki dari hasil pengolahan selama jutaan tahun kapabel memberikan sebuah rasa estetika untuk terapi otak untuk menjernikan serta membuka pikiran. Sekiranya telah semacam ini, karenanya akan lebih gampang untuk menstimulus kreatifitas, kecerdasan, serta kekuatan khayalan bagi otak. Membikin sang pemilik mempunyai kwalitas diri yang lebih bagus lagi dengan cincin berlian wanita.

Jadi, itulah tadi khasiat dan kegunaan dari perhiasan black diamond bagi pemiliknya. Jadi tidak ada salahnya untuk membeli perhiasan black diamond sebagai pendukung penampilan Anda sekalian untuk memberikan efek positif. Anda dapat juga menghasilkan black diamond ini sebagai cincin tunangan unik untuk memberikan banyak efek positif bagi tubuh Anda dan pasangan.

Tidak cuma black diamond ini, Anda malahan dapat menerima banyak tulisan menarik lainnya perihal perhiasan, cincin tunangan unik, cincin kawin, dan lain sebagainya secara online cuma di www.passionjewelry.co.id

Benelli memberikan penyegaran untuk TRK 502 dan TRK 502 X. Ada sebagian ubahan di sektor tampilan dan fungsional. Kedua motor tualang dinobatkan sebagai contoh 2020. Si kembar Benelli TRK 502 menerima peningkatan keindahan. Komponen yang berbahan kasar berwarna hitam sekarang lebih pekat. Nampak di paruh depan, tangki bahan bakar, bawah tangki, dan penutup bodi yang posisinya di bawah jok belakang. Kemudian ada switchgear backlight yang sekarang mempunyai sinar latar LED warna putih, spion yang dirancang ulang dengan logo TRK, dan handle grip dengan format baru. Setang juga anyar, lebih padat dan tuas kopling yang kini bisa disesuaikan.

Jok pengendara didesain ulang, dirancang demi memberikan kenyamanan yang bagus. Perubahan lebih lanjut termasuk rak keranjang belakang. Sekarang wujudnya lebih ringkas dan terbuat dari paduan almunium, lebih ringan dan kuat.

Versi off road (502 X) konsisten memakai pelek almunium depan 19 inci dan belakang 17 inci. Masing-masing dibungkus ban 110/80-19 dan 150/70-17. Sebagai perbandingan, versi on road menunjukkan pelek 17 inci di kedua rodanya. Segala versi, jenis bannya tubeless. Bedanya, untuk TRK 502 X pakai macam ban dual purpose.

Jantung pacu TRK 502 dan 502 X 2020 tak berubah, konsisten mengandalkan 500 cc inline twin-silinder, DOHC, berpendingin cairan, 8-katup (4 katup per silinder). Kekuatannya menempuh 47,6 ponsel pada 8.500 rpm dan torsi puncak 46 Nm pada 6.000 rpm. Tenaga itu disalurkan oleh gearbox enam kecepatan. Meskipun dayanya tak sebesar moge berkubikasi serupa, tetapi Benelli mengklaim teladan itu sesuai untuk keperluan turing. Paling menarik tentu bunyi dari mesin 2 silinder segarisnya. Seperti motor-motor Benelli lainnya, diciptakan supaya menciptakan bunyi mesin ala 4-silinder. Hal ini dikarenakan pergerakan kedua pistonnya nyaris berbarengan, sehingga menciptakan bunyi merdu. Mengutip ZigWheels yang telah menjalankan pengetesan. Akselerasi dari nol sampai 100 kpj dicapai dalam 7,57 saja. Efisiensi bahan bakar di jalan tol sebesar 29,78 kpl, walaupun di perkotaan 32,79 kpj.

Baca : Peralatan bengkel motor

Kedua kendaraan dibangun dengan rangka teralis berbahan pelat baja. Diandalkan lebih kuat untuk menghempas pelbagai lintasan. Tugas perembesan goncangan ditangani oleh garpu upside down 50 mm di depan, dan monoshock di belakang. Pengendara juga bisa membatasi preload dan rebound untuk memperoleh tingkat kekerasan yang diharapkan. Jarak main 140 mm di komponen depan identik di kedua sepeda motor. Cuma saja, untuk TRK 502 X menerima suspensi yang lebih panjang di komponen belakang (45 mm vs 62 mm).

Pengereman telah menganut ABS sebagai fitur standar. Fungsi ABS bisa dinonaktifkan cocok kemauan. Penghenti laju memakai kaliper berjenis radial untuk menjepit cakram ganda 320 mm di depan dan 260 mm di belakang. Untuk spek jalur, hadir hadir dengan kaliper 4-piston, walaupun TRK 502 X mempunyai fitur kaliper 2-piston. Komponen belakang sama-sama dengan kaliper piston tunggal. TRK 502 X mempunyai cakram jenis wavy, sementara TRK 502 mengemas disk konvensional.

Benelli TRK 502 dan TRK 502 X terupdate juga dilengkapi grafis baru dengan empat opsi warna; white, red, blue and anthracite grey. Sebagai isu, Benelli di Indonesia cuma memasarkan TRK 502 X, yang dibanderol Rp 158 juta, on the road (OTR) Jakarta.

Baca juga : Peralatan bengkel mobil

Rangkaian Suryanation Motorland Battle 2019 sudah digelar di lima kota besar Indonesia. Medan, Palembang, Makassar, Denpasar dan Surabaya. Masing-masing region sudah melahirkan best of the best.

Para finalis siap beradu di arena final yang dihelat di JIExpo Kemayaron, Jakarta, pada 23-24 November 2019. Siapakah yang menjadi The Greatest Bike Suryanation Motorland 2019? berikut kontestannya:

1.SML Medan – Budi Kurniawan (Afto Motor Pekanbaru)
Honda XR 400 tahun 1997 bergaya Street Chooper. XR 400 sejatinya yaitu motor trail dual purpose tulen. Di tangan sang builder, dia berubah menjadi chopper dengan sasis full custom. Mengaplikasikan front fork teladan springer. Seluruh rangka dan mesinnya dibalut dengan warna krom. Sepatbor belakang dan tangkinya diberikan warna dasar merah, dengan grafis silver berwujud lidah api.

Chopper garapan Budi menghabiskan waktu pelaksanaan sekitar 3 bulan. Tarif yang dihabiskan menempuh Rp 45 juta. Motor itu juga sukses menerima gelar sebagai kampiun Chopper/Bobber di atas 250 cc.

2.SML Palembang – Rio Gustav (58Works)
Motor dengan basis Kawasaki KZ200 ini, dijuluki “Chopperio”. Uniknya, dia mempunyai dua sisi yang berbeda di komponen kanan dan kiri. Pengaplikasian front end juga berbeda di komponen kanan dan kiri, merupakan digger dan springer. Sementara, segala rinci motor dilaksanakan secara kustom. Cuma ada sebagian komponen saja yang memakai produk aftermarket. Roda dua ini mempunyai ciri khas Sumatera Selatan yang kuat. Hadir dengan corak salah satu binatang pujian Sumatra, Harimau dan juga salah satu ragam kain yang familiar, Songket. Untuk komponen pelek memakai variasi invader, kian menguatkan konsep Chopper pada motor buatannya.

Baca: Perlengkapan bengkel motor

Sempurna tarif yang dikeluarkan tak terhitung. Rio mengatakan, kurang lebih, dapat untuk beli mesin Harley Davidson Sportster 88

3.SML Makassar – Achmad Syahril (Protechnics Motor)
Motor custom garapan Protechnics Moto dari Rempoa, Tangerang Selatan, memakai basic mesin Harley-Davidson FXR lansiran 1984. Motor bergaya chopper itu dirangkai dengan bingkai teladan rigid dengan style bobber. Pigura nampak apik dengan sepasang pelek custom yang dipesan dari Amerika. Pelek yang terpasang teladan jari-jari seperti kipas. Dilengkapi dengan disc brake superlebar yang merekat pada bibir pelek. Ukuran pelek ring 21 inci untuk roda depan dan ring 18 inci belakang. Untuk pelaksanaan bodi dan fender, seluruhnya mengandalkan bahan pelat almunium yang menjadi pakar bengkel Protechnic Moto.3.

Proses semua komponen mesin, seperti cover girbox, cover rocker arm, primery cover, intake carburator dan rinci lainnya dilaksanakan dengan metode diukir. Hasil kolaborasi bersama David Rock Stone yang pakar melakukan metal engraving. Sektor custom painting di komponen bingkai dan bodi, bekerjasama dengan Hacka Pinstriping asal Solo. Inspirasi pembuatan ini didapatkan pada dikala pergi bersama sesudah menjadi jawara Suryanation Motorland 2017 dan perjalanan ke Verona.

Kecuali menjadi motor Best of The Best, kuda besi ini juga menjadi The Best Painting dan The Best America V-Twin di kota Makassar.

4.SML Denpasar – Enggal (Enggal Modificate)
Gunakan basis mesin dari Suzuki Thunder 250 dengan konsep Boardtracker. Rangkanya diwujudkan secara custom mencontoh keperluan mesin dan konsep. Tangkinya memanjang ke belakang berkelir hitam dengan sedikit grafis gold. Suspensi mengandalkan teladan spring. Melainkan untuk komponen belakang, disematkan di bawah jok.

Dia meraih dua penghargaan sekalian, merupakan Best of The Best dan Bayaran For All untuk kelompok under 250 cc. Motor ini dilaksanakan di bengkel Enggal Modified, dan memerlukan waktu selama 6 bulan. Salah satu kesusahan membangun motor ini merupakan dikala memasang jalanan rem dan jalanan kopling. Sebab patut diwujudkan masuk ke dalam bingkai. Berdasarkan sang pemilik dan sang builder, ide merancang motor didapatkan dari majalah luar negeri dan dunia online. Tarif yang dihabiskan sekira Rp 75 juta.

5.SML Surabaya – Lufti Ardika (Queen Lekha Chopper)
Motor dengan basis mesin S&S Panhead lansiran 2018 ini mengusung gaya traditional chopper. Kuda besi ini dilaksanakan salah satu workshop pakar chopper dari Yogyakarta, Queen Lekha Chopper. Sang builder mengaku, butuh waktu 6 bulan untuk membangun chopper yang diberikan julukan ‘Prahara’ ini. Tetapi, untuk mengumpulkan segala part butuh waktu 2 tahun.

Baca juga : Perkakas bengkel motor

Komponen kaki-kaki depan memakai ring 21 inci dan belakang 18 inci sebagai ciri khas chopper. Suspensi depan adopsi teladan springer dan belakang tanpa suspensi alias rigid. Motor ini memakai rem depan teladan mini drum brake, tak seperti chopper umumnya yang tanpa rem depan. Belakangnya mendalkan variasi tromol. Supaya konsisten nyaman dikendarai, jok menerapkan teladan cobra yang dilapis kulit suede. Sebagai sentuhan akhir, Lutfi memilih cat hijau candy tone di semua komponen motor, termasuk tangki mungilnya. Dana yang telah dihabiskan sekira Rp 400 juta.

Lufti bukanlah nama baru di acara Suryanation Motorland, sebab pada 2017 motornya pernah menjadi The Greatest Bike Suryanation Motorland.

Sejarah kendaraan bermotor di Indonesia sudah diawali semenjak 126 tahun yang lalu dikala masih dijajah Belanda dan nama negara disebut Nederlands Indie (Hindia Belanda). Kendaraan bermotor pertama merupakan sepeda motor impor yang menginjak Tanah Air pada 1893 melewati Pelabuhan Semarang. Motor yang mengawali semua otomotif Indonesia itu buatan produsen Jerman bernama Hildebrand und Wolfmüller. Beritanya bangkai motor ini pernah ditemukan pada 1932 kemudian direstorasi dan pernah ditempatkan di museum lalu lintas Surabaya.

Kendati di Indonesia kala itu banyak orang Belanda, motor legendaris itu diorder pekerja asal Inggris bernama John C Potter. Potter merupakan masinis di Pabrik Gula Oemboel di Probolinggo, Jawa Timur. Berdasarkan berita dari buku Kreta Setan (de duivelswagen), Autopioniers van Insulinde, F.F Habnit, moesson reeks, 1977, yang dirangkum James Luhulima di buku Sejarah Beroda & Kisah Ketidakhadiran Beroda di Negeri ini, Penerbit Buku Arah, 2012, Potter mengorder segera motor itu ke pabrik Hildebrand und Wolfmüller di Jerman.

Baca : Peralatan bengkel murah

Hildebrand und Wolfmüller ialah merek motor pertama di dunia. Nama merek itu diambil dari penemu Heinrich dan Wilhelm Hildebrand bersama Alois Wolfmüller. Hildebrand und Wolfmüller dikenal mulai memproduksi massal motor pada 1894 atau setahun sesudah motornya mendarat di Indonesia. Motor Hildebrand und Wolfmüller memakai mesin 2-silinder 1.489 cc 4-tidak yang diletakkan mendatar. Menyalakan mesin ini amat susah, dapat hingga 20 menit. Malahan dikatakan Potter sesekali seharusnya membakar komponen luar mesin dahulu dengan spiritus buat memanaskannya. Kecuali itu Potter juga menerapkan metode lain, yakni menyokongnya sampai mesin menyala lalu lompat ke atas sadel kemudian berkendara. Aksi ini mirip koboi waktu loncat ke pelana kuda.

Beroda Pertama

Setahun semenjak motor Hildebrand und Wolfmüller hingga ke Indonesia, kendaraan beroda empat pertama hadir juga melewati Pelabuhan Semarang. Beroda pertama merupakan Benz Viktoria yang dibeli Soesoehoenan Soerakarta Pakoe Boewono X pada 1894 seharga 10.000 gulden. Beroda dengan mesin 1-silinder, 2.000 cc, bertenaga 5 daya kuda, dan mempunyai roda kayu itu diorder melewati importir yang terletak di Pasar Besar, Soerabaja, bernama Prottle & Co. Pakoe Boewono X menentukan membeli kendaraan beroda empat atas rekomendasi penasehatnya orang Belanda, dikala itu alat transportasi pada lazimnya merupakan kereta kuda. Penampakan kendaraan beroda empat yang dianggap dapat jalan sendiri tanpa kuda dianggap aneh, karena itu timbul istilah ‘Kreta Setan’.

Baca juga : Peralatan perkakas otomotif